Tekne Bakımı: Her Çıkış, Her Ay ve Her Yıl Yapılması Gerekenler

Tekne bakımı neden bir takvim ister?

Tekne, tuzlu su ve güneş altında yaşar; ikisi de her yüzeyi yorar. Jelkot matlaşır, döşeme çatlar, paslanmaz lekelenir, halat sertleşir, sintinede su birikir, akü boşalır. Bunların hiçbiri bir günde olmaz; hepsi ihmal biriktikçe olur. Bakımı takvime bağlamak, küçük işleri küçükken yapmaktır: yıkanmayan tuz bir hafta sonra leke, bir sezon sonra korozyondur. Bu yazı teknenin kendisiyle ilgilidir; motor bakımı ayrı bir takvimle yürür ve motor bakım rehberinde anlatılır.

Her çıkıştan sonra (10–15 dakika)

• Tatlı suyla yıkama: Gövde, güverte, paslanmaz ve cam; tuz kurumadan. Motor ayrıca yıkanır.
• Sintine: Su var mı, nereden geldi? Tapa çıkarılır (römorkta), sintine boşaltılır.
• Döşeme: Islak minderler dik konuma alınıp kurutulur; kapalı bırakılan ıslak döşeme küf tutar.
• Halat ve usturmaça: Yerine, kuru ve düzenli.
• Örtü / branda: Tekne kuruduktan sonra örtülür; ıslak örtü nem hapseder.
• Yakıt: Sezon içinde depoyu düşük bırakmayın; yoğuşma.

Ayda bir (30–45 dakika)

• Akü voltajı ve kutup başları; şarj cihazı çalışıyor mu?
• Sintine pompası elle ve otomatik (şamandıra) test; sintine temizliği.
• Elektrik bağlantılarında yeşillenme; seyir fenerleri, korna.
• Direksiyon, kumanda kabloları, trim: sertlik ve boşluk.
• Halatlarda aşınma, usturmaçalarda basınç, koç boynuzlarında gevşeklik.
• Çapa, zincir ve ırgat; zincir kilidi.
• Römork: lastik basıncı, lambalar, vinç kayışı, poyra sıcaklığı.
• Su ve tuvalet sistemi (kabinli): sızıntı, koku, pompa.

Sezon başı (bir gün)

Gövde ve jelkot

Kışın kirini oksitli temizleyiciyle çıkarın, jelkotu polisajla parlatın, UV korumalı cila uygulayın. Çizik ve darbe izlerini jelkot tamiriyle kapatın; çıplak laminasyon su emer. Suda kalacak teknede zehirli boyayı yenileyin, anotları kontrol edin. Ayrıntı: jelkot bakımı, zehirli boya.

Güverte, döşeme, tente

Döşemeleri vinil temizleyiciyle temizleyip koruyucu uygulayın; dikişleri ve fermuarları kontrol edin. Bimini ve tentenin kumaşını yıkayıp su itici uygulayın, fermuar ve çıtçıtları yağlayın. Güverte kaymaz yüzeylerini fırçayla temizleyin; teak varsa teak bakımı. Bkz. döşeme bakımı, branda ve tente.

Elektrik ve akü

Aküyü tam şarjlı takın, kutup başlarını gresleyin, sigortaları ve şalterleri kontrol edin, bütün tüketicileri deneyin. Elektronik yazılım ve harita güncellemesi. Bkz. akü rehberi, elektrik sistemi.

Güvenlik ekipmanı

Can yelekleri, söndürücü göstergesi, ilk yardım tarihleri, fişekler, ölü adam klipsi, düdük, el feneri. Bkz. sezon açılışı listesi.

Sezon sonu: kışlama (bir gün)

Tekneyi iyice yıkayıp kurutun, sintineyi boşaltıp temizleyin, döşemeleri eve alın ya da dik ve havadar bırakın, su sistemini boşaltın, aküyü sökün, tapayı açık bırakın, nefes alan bir örtüyle örtün. Motor kışlaması ayrı yapılır. Ayrıntı: tekne kışlama, motor kışlama.

Paslanmaz, cam ve plastik yüzeyler

Paslanmaz çelik küpeşte, koç boynuzu ve merdiven tuzlu havada "çay lekesi" denen kahverengi noktalarla lekelenir; bu pas değil, yüzeydeki demir parçacıklarının oksitlenmesidir. Paslanmaz temizleyici ve yumuşak bezle çıkar; ardından ince bir koruyucu tabaka uygulanır. Çelik yünü ya da aşındırıcı süngerle ovmak yüzeyi çizer ve lekeyi kalıcılaştırır. Ön cam ve pleksi yüzeyler yalnızca bol su ve mikrofiberle silinir; kuru bez pleksiyi çizer, alkol ve cam temizleyici çatlatır. Plastik ve fiber aksesuarlar (konsol, dolap kapakları) UV altında beyazlaşır; plastik koruyucu spreyler rengi korur. Bu küçük işler haftada beş dakika alır ve teknenin "bakımlı" görünmesini sağlayan asıl şeydir.

Kabinli teknede sistemler

Kabinli teknede bakım listesi uzar: temiz su tankı sezon başında dezenfekte edilir, tuvalet pompası ve keçeleri kontrol edilir, pis su tankı boşaltılıp yıkanır, buzdolabı ve ocak gazı bağlantıları sızıntı için test edilir, kabin havalandırılır ve küf önleyici kullanılır. Bu sistemlerin her biri arızalandığında tatili bitiren şeydir; sezon başında birer saat ayırmak, sezon ortasında pis su kokusuyla uğraşmaktan iyidir. Sistemleri kabinli tekne rehberinde anlattık.

Bakım malzemesi dolabı

• Tekne şampuanı, oksit/tuz temizleyici, jelkot cilası ve polisaj, mikrofiber bez.
• Vinil döşeme temizleyici ve koruyucu, tente su itici, fermuar yağı.
• Paslanmaz temizleyici, koruyucu sprey, deniz gresi.
• Jelkot tamir kiti, epoksi, silikon (deniz tipi).
• Sintine temizleyici, emici ped.
• Akü şarj/bakım cihazı, voltmetre, kutup başı fırçası.
• Yedek sigorta, kablo bağı, elektrik bandı, yedek ampul/LED.

Bu ürünlerin çoğunu bakım malzemeleri sayfamızda bulabilirsiniz.

Neyi servise bırakmalı?

Yıkama, cila, döşeme ve basit elektrik kontrolü sizin işinizdir. Motor periyodik bakımı, zehirli boya (kapalı alanda, koruyucu ekipmanla), jelkot büyük onarımları, hidrolik direksiyon ve trim sistemi, tuvalet ve su sistemi onarımı, elektronik kurulumu servise bırakılır. Kışlamada onarım listesi çıkarıp kışın yaptırmak, bahar kuyruğundan kurtarır.

Sık sorulan sorular