Yetkili Bayi
  • Honda Marine
  • Yamaha
  • Polaris
  • Garmin
  • NorthStar
Elektronik 7 dk okuma

Tekne Kamerası Rehberi: Geri Görüş, Motor Bölmesi, Termal ve Gece Kameraları, Garmin Entegrasyonu

Tekne kamerası dört iş görür: yanaşırken kıçı ve iskeleyi görmek, motor bölmesini ve su sporcusunu dümenden izlemek, gece ve siste düşük ışık ya da termal görüntüyle engelleri seçmek, marinada tekneyi uzaktan gözetlemek. Kamera tipleri (analog, IP, düşük ışık, termal), Garmin GC serisi ve chartplotter entegrasyonu, montaj yerleri, kablo ve güç, gece seyrinde termal kameranın gerçek değeri ve akıllı gözetim seçenekleri bu rehberde.

Mısırlı Marine Servis Ekibi
Edremit · yetkili servis tezgâhından
Tekne kıçında izleme kamerası
Yanaşma, motor bölmesi ve gece görüş; kamera dümene üçüncü göz ekler. Fotoğraf: Isles Yacht Club · CC BY 2.0
Kısaca
  • Kullanım: yanaşma/geri görüş (kıç), motor bölmesi ve kıç platform izleme, su sporcusu takibi, gece/sis düşük ışık ve termal, marina gözetimi.
  • Tipler: analog kamera (ekrana video girişi), IP kamera (Ethernet, yüksek çözünürlük), düşük ışık (starlight) kamera, termal kamera (ısı görüntüsü; gece ve siste engel/insan).
  • Garmin GC serisi kameralar chartplotter'da doğrudan görünür; bölünmüş ekranda harita + kamera.
  • Montaj: kıç aynası (yanaşma), T-top / tavan arkası (geniş açı), motor bölmesi (ısı ve suya dayanıklı), pruva (termal).
  • Termal kamera lüks değil; gece seyreden ve balığa çıkan tekne için güvenlik ekipmanı.

Tekne kamerası ne işe yarar?

Dümenden görünmeyen yerler vardır: kıç platform ve iskele yanaşırken, motor bölmesi seyirde, wakeboardcu çekilirken, gece siyah su. Kamera bu kör noktaları chartplotter ekranına taşır. Kabinli teknede iç dümenden kıçı görmek, konsol teknede römorka yüklerken kıçı izlemek, jet ski ve şişme bot çekerken halatı görmek gündelik faydalardır; gece ve siste termal kamera ise engel, şamandıra, kütük ve suya düşen kişiyi gösterir. Ekran altyapısı için chartplotter seçimi ve Garmin serileri.

Kamera tipleri

Analog kamera

Kompozit video çıkışı, chartplotter'ın video girişine kablo ile; ucuz ve basit; çözünürlük düşük; geri görüş ve motor bölmesi için yeterli. Her Garmin ekranda video girişi yoktur; GPSMAP serisinde ve bazı ECHOMAP modellerinde bulunur.

IP kamera

Ethernet (Garmin Marine Network) üzerinden yüksek çözünürlük; birden çok ekranda görüntü, kayıt ve uzaktan erişim; Garmin GC 200 gibi modeller. Kablo tek (güç + veri PoE bazı sistemlerde); büyük tekne ve çoklu kamera için.

Düşük ışık (starlight) kamera

Çok hassas sensör; ay ışığı ve fenerle renkli ya da siyah-beyaz görüntü verir; termalden ucuz, sisi görmez, mutlak karanlıkta sınırlı. Marina girişi ve aydınlık kıyıda gece için iyi.

Termal kamera

Isı farkını görüntüler; sıfır ışıkta ve siste su üstündeki tekne, şamandıra, kütük, insan ve kıyı ısı imzasıyla görünür. Sabit ya da pan-tilt (dönen) modeller; chartplotter'da harita üstüne hedef işaretleme, bazı sistemlerde radar hedefine otomatik yönelme. Fiyatı yüksek, ama gece seyreden ve balığa çıkan tekne için radar ve AIS'in tamamlayıcısı; bkz. tekne radarı, gece seyri.

Tekne kamerası tipleri ve kullanımı
TipGörüntüGeceSisKullanımBağlantı
AnalogStandartIR LED ile kısa mesafeHayırGeri görüş, motor bölmesiVideo kablosu
IP (Garmin GC)Yüksek çözünürlükIR / düşük ışık modeliHayırYanaşma, izleme, kayıtEthernet
Düşük ışıkYüksek hassasiyetAy ışığında iyiHayırMarina, kıyı geceEthernet / video
TermalIsı görüntüsüMükemmelEvetGece seyir, MOB, engelEthernet, pan-tilt kontrol
Aksiyon kameraYüksek çözünürlük kayıtSınırlıHayırSu sporu ve anı kaydıBağımsız

Montaj yerleri

  • Kıç aynası / platform: Yanaşma ve geri görüş; geniş açı (120°+), aşağı bakan; sıçrayan suya dayanıklı (IP67+), tuz için paslanmaz braket.
  • T-top / hardtop arkası: Kokpit ve kıçı kuşbakışı; su sporcusu takibi (su sporları).
  • Motor bölmesi: Isıya ve yağ buharına dayanıklı; sızıntı, kayış, duman erken görülür; IR aydınlatmalı.
  • Pruva / direk: Termal ve düşük ışık kamera; yüksek ve öne bakan; pan-tilt için sağlam taban.
  • Kabin içi: Marinada gözetim (IP kamera + internet); hırsızlık ve su alma alarmı.
Yanaşma kamerası ayarı Kıç kamerası görüntüsü ekranda aynalanabilmeli (geri görüş aynası gibi) ve platform kenarı görüntünün alt kenarında olmalı; iskeleye mesafe çizgisi (overlay) bazı sistemlerde ayarlanır. Marinada ilk kullanımda usturmaçayla kalibre edin. Yanaştırma tekniği için tekne yanaştırma.

Garmin entegrasyonu

Garmin GC serisi kameralar (GC 200 gibi) Garmin Marine Network'e bağlanır; GPSMAP ekranında kamera sayfası, bölünmüş ekranda harita + kamera, birden çok kamera arasında geçiş, geri görüş aynalama, bazı modellerde otomatik açılış (geri vitese takınca). ECHOMAP'in üst modelleri sınırlı kamera desteği sunar; kamera planı olan tekne GPSMAP seçmelidir. Termal kameralar (üçüncü parti) da Garmin ekranla entegre çalışır; radar hedefine yönelme ve harita üstü işaretleme özellikleri modele göre. Ağ kurulumu için NMEA 2000 ve ağ.

Kablo, güç ve kurulum

Kamera kabloları (Ethernet ya da video + güç) sintine üstünde, keskin kenarlardan makaronla korunmuş, konnektörler su geçirmez; kıç aynası geçişi kablo fitingi ile. Güç 12 V sigortalı; PoE sistemlerde switch üzerinden. Termal ve pan-tilt kameralar için sağlam ve titreşimsiz taban. Lens temizliği: tuz lekesi görüntüyü bozar; mikrofiber ve tatlı su. Elektrik altyapısı için tekne elektrik sistemi.

Marinada uzaktan gözetim

IP kamera + teknede 4G/Wi-Fi yönlendirici + sintine ve akü sensörü: telefondan tekneyi görmek, su alma, hırsızlık ve akü düşüşü bildirimi. Kışlamada ve uzun süre uğranmayan teknede huzur verir; Garmin OnDeck gibi sistemler sensör, röle ve kamera ile uzaktan izleme ve kontrol sunar. Hırsızlığa karşı önlemler için motor hırsızlığı önlemleri.

Bütçe ve öncelik

Sıralama: 1) kabinli/büyük teknede yanaşma kamerası (en çok kullanılan), 2) motor bölmesi kamerası (arıza erken uyarısı), 3) gece seyreden teknede termal (güvenlik), 4) marina gözetimi. Küçük konsol teknede kamera nadiren gerekir; aksiyon kamera su sporu anıları için yeterlidir.

Bayimizde en çok kurduğumuz kombinasyon, 8–10 metrelik kabinli teknelerde iç dümen için kıç yanaşma kamerası ile motor bölmesi kamerasıdır; termal kamera ise gece balığa çıkan rib sahiplerinde radarla birlikte gelir.

Özetle

Tekne kamerası, dümenin göremediği kıçı, motor bölmesini ve geceyi ekrana taşır. Yanaşma ve motor bölmesi için analog ya da Garmin GC IP kamera, gece ve sis için termal; kamera planı olan tekne GPSMAP ekranla başlamalı. Su geçirmez montaj, korunmuş kablo ve temiz lens sistemin ömrünü belirler. Bayimiz Garmin kamera ve termal sistemleri ekran entegrasyonuyla kurar.

Kamera planlama listesi
  • Amaç: yanaşma / motor bölmesi / gece / gözetim
  • Ekran kamera destekliyor (GPSMAP; ECHOMAP sınırlı)
  • Tip: analog / IP / düşük ışık / termal
  • Montaj yeri ve açı; aynalama ayarı
  • Kablo yolu, su geçirmez konnektör, sigorta
  • Lens temizliği alışkanlığı
  • Gözetim için bağlantı ve sensörler
Tekne kameraları Garmin GC serisi, termal ve gözetim kameraları Yanaşma, motor bölmesi ve gece görüş kameraları; chartplotter entegrasyonu ve montaj bayimizde. Ürünleri Gör

Sık sorulan sorular

Tekne kamerası chartplotter'da görünür mü?
Evet; Garmin GC serisi IP kameralar Marine Network ile GPSMAP ekranında, analog kameralar video girişi olan ekranlarda görünür. Bölünmüş ekranda harita ve kamera birlikte.
Termal kamera gerekli mi?
Gece ve siste seyreden, gece balığına çıkan tekne için radar ve AIS'in tamamlayıcısı olarak evet; gündüz kıyı gezisinde gerekmez.
Geri görüş kamerası nereye takılır?
Kıç aynasına ya da platform üstüne, aşağı bakan geniş açıyla; ekranda aynalanır ve platform kenarı görüntünün altında kalacak şekilde ayarlanır.
Marinada tekneyi telefondan izleyebilir miyim?
IP kamera, 4G/Wi-Fi yönlendirici ve sensörlerle evet; sintine, akü ve hareket bildirimi alınır. Garmin OnDeck benzeri sistemler röle kontrolü de sunar.
Bu yazı işinize yaradıysa tekneci arkadaşınıza da gönderin.
Mısırlı Marine Servis Ekibi

Edremit’te tekne, deniz motoru, jet ski ve ATV satışı ile servisi yapıyoruz. Bu yazıdaki başlıklar, sezon başında tezgâha en sık gelen işlerden derlendi. Motorunuza özel durumlar için bize yazın.

Bizi tanıyın
Devamı var

İlgili Yazılar

Tüm Yazılar
Sezona hazır mısınız

Motorunuzu Tezgâha
Bırakın, Gerisini Halledelim

Yağ, filtre, anot, impeller ve yakıt kontrolünü tek bakımda yapıyoruz. Yedek parçayı orijinalinden kullanıyor, yapılan işi kayda geçiriyoruz.

Bağlantı kopyalandı
Çerez tercihleriniz

Sitemizde, sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanı sıra; yalnızca izin vermeniz hâlinde analiz ve pazarlama amaçlı çerezler kullanıyoruz. İstediğiniz zaman tercihlerinizi değiştirebilirsiniz. Çerez Politikası