Yetkili Bayi
  • Honda Marine
  • Yamaha
  • Polaris
  • Garmin
  • NorthStar
Honda BF300 300 HP V8 Dıştan Takma Motor Honda BF300 300 HP V8 Dıştan Takma Motor – 2 Honda BF300 300 HP V8 Dıştan Takma Motor – 3 Honda BF300 kullanım görseli 1 Honda BF300 kullanım görseli 2 Honda BF300 kullanım görseli 3 Honda BF300 kullanım görseli 4 Honda BF300 kullanım görseli 5 Honda BF300 kullanım görseli 6 Honda BF300 kullanım görseli 7 Honda BF300 kullanım görseli 8 Honda BF300 kullanım görseli 9 Honda BF300 kullanım görseli 10
Yetkili Bayi V8
1 / 13

Honda BF300, 5 litrelik V8'in 300 HP sürümüdür: 4.952 cc SOHC 32 supaplı V8 5.000–6.000 devirde 300 HP verir; BLAST kalkışta, VTEC üst devirde, ECOmo seyirde devreye girer, O2 sensörü karışımı sürekli düzeltir. Yeni krank ve motor tasarımı titreşimi ve sesi düşürür; yeniden çizilen dişli kutusu su altı sürtünmesini azaltıp kavitasyonu önler. 95 A alternatör (70 A şarj) en yüklü elektronik donanımı taşır.

Dört sürüm dijital drive-by-wire kumandayla gelir: XDU (638 mm) ve UDU (765 mm) standart pervane, XCDU ve UCDU ters dönüşlü pervane; hız sabitleyici, otomatik tilt ve trim desteği standarttır. Tek parça ince silüet farklı gövde biçimlerine uyar; üç boyutlu krom amblemler ve Aquamarine Silver / Grand Prix White renk seçenekleri. 9–11 metrelik tekneleri tekli, 12–14 metrelik tekneleri çiftli kurulumla taşır.

Seri hakkında: Honda'nın amiral gemisi: 4.952 cc, 32 supaplı SOHC V8. Yeniden tasarlanan dişli kutusu, düşük titreşim, krom 3D amblemler ve üç renk seçeneği; hız sabitleyici, otomatik tilt ve trim desteği standart. 9 metre üzeri tekneler ve çift/üç motor kurulumları için.

Honda BF300 sürümleri

Model kodu şaft boyunu (S 15" / L 20" / X 25" / U 30"), kumandayı (H yeke, R mekanik uzaktan kumanda, D dijital) ve trim donanımını (T power trim & tilt, G gaz destekli tilt) gösterir; C ters dönüşlü pervane, N şarj bobinsiz sürümdür.

SürümŞaft (transom)MarşKumandaTrim / tiltŞarjKuru ağırlık
BF300 XDUEkstra uzun (X) · 638 mmElektrikliDijital (drive-by-wire)PTT + otomatik tilt + trim desteği95 A355 kg
BF300 XCDUEkstra uzun (X) · 638 mmElektrikliDijital (drive-by-wire), ters dönüşlüPTT + otomatik tilt + trim desteği95 A355 kg
BF300 UDUUltra uzun (U) · 765 mmElektrikliDijital (drive-by-wire)PTT + otomatik tilt + trim desteği95 A360 kg
BF300 UCDUUltra uzun (U) · 765 mmElektrikliDijital (drive-by-wire), ters dönüşlüPTT + otomatik tilt + trim desteği95 A360 kg

Honda BF300 teknolojileri

VTEC™ — değişken supap zamanlaması
VTEC™ — değişken supap zamanlaması Honda'nın otomobillerinden gelen VTEC, düşük devirde yakıt tasarrufu için kısa supap açıklığı, yüksek devirde güç için uzun supap açıklığı kullanır. Sonuç: düşük devirde ekonomik seyir, gaz açıldığında belirgin bir ivmelenme artışı.
BLAST™ — düşük devirde tork desteği
BLAST™ — düşük devirde tork desteği Boosted Low Speed Torque: gaz hızla açıldığında ateşleme zamanlamasını öne alır ve karışımı zenginleştirir; tekne çok daha kısa sürede kayma (plana) pozisyonuna çıkar. Yüklü teknede ve su sporunda fark yaratır.
ECOmo — seyirde fakir karışım
ECOmo — seyirde fakir karışım Sabit seyir hızında motor otomatik olarak ECOmo moduna geçer; hava-yakıt oranı yüke ve hıza göre fakirleştirilir. Üreticiye göre seyirde yakıt tüketimi yüzde 20'ye varan oranda düşer, performanstan ödün verilmez.
PGM-FI — programlanmış yakıt enjeksiyonu
PGM-FI — programlanmış yakıt enjeksiyonu Elektronik yakıt enjeksiyonu her devirde ve sıcaklıkta doğru karışımı verir: soğukta ilk çevirmede çalışma, jikle derdi yok, düşük tüketim ve düşük emisyon.
NMEA 2000 uyumu
NMEA 2000 uyumu Motor devri, sıcaklık, yakıt tüketimi ve trim açısı gibi veriler NMEA 2000 ağı üzerinden Garmin ve benzeri çok fonksiyonlu ekranlarda görüntülenir; ayrı gösterge kablolamasına gerek kalmaz.
4Front korozyon koruması
4Front korozyon koruması Alüminyum gövde dört katmanlı bir boya ve kaplama süreciyle tuzlu suya, ultraviyoleye ve çizilmeye karşı korunur. Tatlı su yıkama girişi (flushing port) sezon sonu bakımı kolaylaştırır.
  • O2 sensörü: Egzozdaki oksijen sürekli ölçülür ve karışım anlık düzeltilir; değişen yük ve hızlarda hem tüketim hem emisyon düşer.
  • Hız sabitleyici (cruise control): Trolling kontrolünün çalışma aralığı seyir devirlerine genişletildi: istenen devir bir düğmeyle sabitlenir, uzun yolda gaz kolunu tutmak gerekmez.
  • Otomatik tilt: PTT düğmesine iki kez basıldığında motor kendiliğinden önceden ayarlanmış açıya kalkar ya da iner; bağlama ve depolama için tek hareket.
  • Trim desteği: Trim açısı motor ya da tekne hızına göre otomatik ayarlanır; fabrika ayarlı üç profil kullanıcıya göre değiştirilebilir. Yakıt tüketimi ve seyir konforu için trimle uğraşmak gerekmez.

Kimler için uygun?

BF300; 9–11 metrelik kamaralı ve konsollu tekne sahipleri, çift ya da üç motorla 12 metre üstü tekne kuranlar ve V8 sessizliğini 350 HP'ye çıkmadan isteyenler içindir.

Honda Marine hakkında

Honda Marine, dünyanın en büyük motor üreticisi Honda'nın deniz motoru koludur. Honda, 1964'te ilk dıştan takma motorunu piyasaya sürerken sektör iki zamanlıya kilitliyken 4 zamanlı motorda ısrar etti; bugün tüm Honda dıştan takma motorlar 4 zamanlıdır, yağ-benzin karışımı gerektirmez, daha sessiz çalışır ve suya yakıt bulaştırmaz.

Seri 2,3 HP'lik taşınabilir BF2.3'ten 5 litrelik V8 BF350'ye uzanır. Ortak noktaları: Honda otomobil motorlarından aktarılan VTEC, PGM-FI ve BLAST teknolojileri, tuzlu suya karşı dört katmanlı 4Front korozyon koruması ve yüksek çıkışlı şarj sistemleri. Mısırlı Marine, Honda Marine'in Balıkesir Edremit yetkili bayisidir.

Mısırlı Marine güvencesiyle

Mısırlı Marine, Honda Marine'in Edremit / Balıkesir yetkili satış ve servis noktasıdır. Motoru teknenize uygun şaft boyu, kumanda ve pervane seçimiyle birlikte planlar, montajını ve ilk çalıştırmasını yapar, periyodik bakımını orijinal Honda yağ ve yedek parçalarıyla sürdürürüz. Edremit Körfezi, Ayvalık, Burhaniye ve Akçay çevresinde yerinde servis veriyoruz; güncel Honda Türkiye liste fiyatı ve montaj dahil teklif için bize ulaşın.

5.0 L V8 · 32 supap

Sınıfının en sessiz ve titreşimsizlerinden

Hız sabitleyici + otomatik tilt

Trim desteğiyle üç otomasyon

95 A alternatör

Çoklu akü ve tam elektronik

Honda BF300 – BF350 serisi — üreticinin tanıtım görseli
Honda BF300 – BF350 serisi — üreticinin tanıtım görseli
Benzer deniz motorları

Bunlara da Bakın

Tüm Deniz Motorları
Bu tekneyi konuşalım

Motoruyla, Römorkuyla
Tek Teklif

Tekne, motor, elektronik ve nakliyeyi tek kalemde çıkarıyoruz. Nerede ve nasıl kullanacağınızı yazın, size uygun paketi hazırlayalım.

Honda BF300 300 HP V8 Dıştan Takma Motor
Fiyat için arayın · 300 HP Güç · 4.952 cc V8
Çerez tercihleriniz

Sitemizde, sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanı sıra; yalnızca izin vermeniz hâlinde analiz ve pazarlama amaçlı çerezler kullanıyoruz. İstediğiniz zaman tercihlerinizi değiştirebilirsiniz. Çerez Politikası