Bakım takviminden motor seçimine, seyir elektroniğinden arazi sürüşüne: Edremit’teki servis tezgâhında öğrendiklerimizi yazıyoruz.
2 yazı listeleniyor
Elektrikli dıştan takma motorlar sessiz, kokusuz ve neredeyse bakımsız; ama menzilleri bataryayla sınırlı ve planaya kalkacak güç pahalı. Servis botu, göl, korunaklı koy ve kısa geçişlerde çok mantıklı, açık deniz ve uzun rotada henüz değil. Watt-beygir karşılığı, menzil hesabı, batarya kimyası, şarj ve trolling motorla farkı dürüstçe.
Jet ski küçük bir depoyla büyük bir motor taşır; bu yüzden menzil hesabı teknedekinden daha kritiktir. Atmosferik ve süperşarjlı motorların saatte kaç litre yaktığını, deponun gerçekte kaç saat ve kaç mil gittiğini, üçte bir kuralını, oktan ve yakıt kalitesini, tüketimi düşüren sürüş alışkanlıklarını ve yakıt bittiğinde yapılacakları anlatıyoruz.
Farklı bir kelime deneyin ya da kategori seçimini kaldırın. Aradığınız
konuyu bize yazarsanız sıradaki yazının başlığı o olsun.
Motor seçimi, bakım periyodu, elektronik uyumu… Telefonda ya da mağazada anlatmaktan memnun oluruz. Cevabı merak edilen soruyu sonraki yazıya taşıyoruz.
Sitemizde, sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanı sıra; yalnızca izin vermeniz hâlinde analiz ve pazarlama amaçlı çerezler kullanıyoruz. İstediğiniz zaman tercihlerinizi değiştirebilirsiniz. Çerez Politikası
