Yetkili Bayi
  • Honda Marine
  • Yamaha
  • Polaris
  • Garmin
  • NorthStar
info@misirlimarin.com Sipariş Takibi Hafta içi 08:30 – 19:00 0266 373 15 18
Favoriler Sepetim
Denizci Blog

Blog

Bakım takviminden motor seçimine, seyir elektroniğinden arazi sürüşüne: Edremit’teki servis tezgâhında öğrendiklerimizi yazıyoruz.

Çok okunan konular Sezon bakımı Seyir elektroniği Pervane Güvenlik

Bütün yazılar

4 yazı listeleniyor

Chartplotter Seçimi Rehberi: Ekran Boyutu, Harita, Sonar ve Garmin ECHOMAP / GPSMAP

Chartplotter, teknenin konumunu deniz haritası üzerinde gösteren ve çoğu modelde sonar, radar, otopilot ve motor verisini tek ekranda toplayan cihaz. Doğru seçim ekran boyutu ve güneşte okunurluk, dokunmatik/tuş, harita formatı, dahili sonar ve transducer uyumu, ağ (NMEA 2000) ve bütçe dengesine bağlı. Garmin ECHOMAP ve GPSMAP serilerini, tekne boyuna göre önerileri ve montaj notlarını anlatıyoruz.

7 dk okuma

Tekne Radarı Nedir, Gerekli mi? Dome ve Açık Anten, Menzil, MARPA ve Garmin Fantom

Radar, sis, gece ve yağmurda gözün göremediğini gösterir: tekneler, kıyı, şamandıra ve yağmur bulutu. Küçük teknede lüks gibi görünse de gece dönüş ve sisli sabahlar için tek gerçek güvenlik aracıdır. Radarın çalışma ilkesi, dome ve açık anten farkı, menzil ve güç, katı hal Doppler teknolojisi (Garmin Fantom), MARPA ve AIS ile hedef takibi, chartplotter üzerine bindirme, montaj yüksekliği ve hangi tekneye gerektiği bu rehberde.

7 dk okuma

Tekne Otopilot Rehberi: Nasıl Çalışır, Hidrolik ve Kablolu Dümen, Garmin Reactor ve Kurulum

Otopilot, dümeni sizin yerinize tutan sistem: rota sabitler, chartplotter rotasını izler, balıkçılıkta desen sürer ve uzun seyirde yorgunluğu alır. Ekipmanın kalbi tahrik ünitesidir ve dümen tipine (hidrolik, kablolu, dıştan takma) göre seçilir. Çalışma ilkesi, Garmin Reactor 40 ve Shadow Drive (elle müdahalede otomatik devre dışı), kurs bilgisayarı ve pusula, rota takibi, balıkçılık desenleri, kurulum adımları, kalibrasyon ve güvenli kullanım bu rehberde.

7 dk okuma

NMEA 2000 Ağı Kurulum Rehberi: Omurga, T-Konnektör, Sonlandırıcı, Güç ve Cihaz Bağlantısı

NMEA 2000, teknedeki elektronik cihazların (chartplotter, motor, GPS, rüzgar, VHF, AİS, otopilot, dijital anahtarlama) tek bir kablo üzerinden konuştuğu tak-çalıştır ağ standardıdır. Bir omurga, T-konnektörler, iki uçta sonlandırıcı ve bir güç girişinden oluşur; kurallarına uyulursa kurulumu kolay, uyulmazsa gizemli arızaların kaynağıdır. Ağ mantığı, parçalar, güç ve LEN hesabı, dıştan takma motor bağlantısı, NMEA 0183 dönüşümü, planlama ve hata giderme bu rehberde.

7 dk okuma
4 / 4 yazı
Aklınıza takılan var mı

Yazıda Bulamadığınızı
Bize Sorun

Motor seçimi, bakım periyodu, elektronik uyumu… Telefonda ya da mağazada anlatmaktan memnun oluruz. Cevabı merak edilen soruyu sonraki yazıya taşıyoruz.

İletişim Sıkça Sorulanlar WhatsApp
Çerez tercihleriniz

Sitemizde, sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanı sıra; yalnızca izin vermeniz hâlinde analiz ve pazarlama amaçlı çerezler kullanıyoruz. İstediğiniz zaman tercihlerinizi değiştirebilirsiniz. Çerez Politikası